一场被奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明（Fermín Soneira）称为“422天奇幻之旅”的“新造车”工程即将迎来关键节点——全新品牌AUDI的首款量产车型E5 Sportback将于8月正式量产，9月上市交付。从全新AUDI品牌发布，到E5 Sportback在今年上海车展亮相，有关品牌与车型的话题热度持续了一年多的时间。作为一个新品牌，AUDI通过坚持“美美与共”的理念，将奥迪百年造车底蕴与中国的科技创新实现融合，并为中国消费者带来前所未有的品牌体验。

奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明

　　在掌舵奥迪·上汽项目之前，宋斐明在大众汽车集团积累了长达26年的丰富经验：从1999年以底盘研发工程师身份加入奥迪，直到2014年重返奥迪负责产品战略与电动化战略，2024年出任奥迪?上汽合作项目CEO。强大的技术背景和对电动化产品战略的深入研究，让宋斐明对这场“再造新豪华”的品牌实验抱有必胜的信念。

　　宋斐明表示，放在长期的视角来看，在产品和品牌层面，AUDI会一直坚持“美美与共”这样的品牌精髓，打造一款成功的车型，因为只有成功，产品才有去进一步的谈市场定位的价值。在传播方面，我们现在强调的“美美与共”，不妥协的精神，以及我们的品牌的标语“行于心动间”，这些都将是在接下来的几年当中我们始终贯彻的叙事逻辑。以上这些是AUDI的“不变”，至于“变”的方面，我们希望AUDI这个全新品牌可以给客户提供的就是既有经典奥迪基因的传承，也有中国的创新的产品。大家在购买了这款车后，既可以在车内享受到各种各样科技创新数字体验，同时也可以体验到奥迪的造车精髓。

　　现在整个中国的汽车市场发生了极大变化，情绪价值成为重要的溢价因素。对于AUDI来讲，我们希望可以为客户提供全方位的服务体验。到年底，我们会完成上汽奥迪的240多家经销商的改造，无论是从前厅的展示，还是后端的车间，都需要满足AUDI的全新标准，其中还包括我们与客户进行品牌的沟通的规范，我们希望可以通过这款产品去充分地反映出AUDI精髓，通过我们经销商的所有服务触点，让我们的客户都相信现在以及未来的服务都是坚持奥迪品质的，这是我们能给到中国市场独一无二的承诺。

　　作为豪华品牌，奥迪实际上具有非常强大的运动赛车基因，从创立之初就是非常具有赛车和运动基因的品牌，近期我们也是在不断与公众强化奥迪在这方面的传承，包括我们参与勒芒赛事，还有在其他赛场上取得的成绩，以及未来我们即将参加F1赛事，这些都让我们非常期待和激动。全新AUDI品牌将运动感以及驾驶的乐趣放在非常重要的位置。包括像运动基因，还有设计语言，以及创新的数字科技，不仅会在奥迪E5 Sportback充分体现，也会一直延续到我们后续的产品之中。

　　谈到AUDI品牌的竞争对手是谁？是传统豪华品牌还是中国的本土新势力？宋斐明表示，首先，我认为AUDI在中国市场上没有直接对标的竞争对手，因为没有任何一个品牌可以像全新AUDI品牌一样，在继承了奥迪基因和价值的同时，结合中国的科技创新，打造出非常具有创新性的全新产品，所以我认为现在AUDI处于非常独特的市场位置，这也是未来我们能够取得成功的重要原因。

　　另外，我认为市面上所有的产品都处于激烈竞争的状态中，我们希望可以通过品牌的认知，市场的消费，倡导的生活方式等角度吸引消费者的关注，以提升AUDI的品牌好感度和忠诚度。AUDI将自己的目标受众定义为追求科技体验的菁英新锐，奥迪E5 Sportback给中国消费者提供的创新驾乘体验正是他们所看重的。在充分满足中国消费者的方面，秉持着“美美与共”精神的AUDI是拥有一定优势的。

　　至于AUDI接下来会做什么样的事情去构建品牌的豪华形象？宋斐明表示，从现阶段品牌宣传成功的角度来分析，我认为最重要的就是真实。不管是媒体还是消费者，对于判断何为真实，必然都有非常统一且坚定的认知。其次则是我们对年轻一代的消费人群要有深入的理解，所谓年轻并不仅仅指的是年龄，而是一种生活的方式和精神状态。

　　对于接下来两款车型的发布节奏，宋斐明谈到，在现阶段我可以分享的是我们的第二款车型会在明年年中的时候推出。第三款是会到2027年推出。对于价格，我现在能承诺的是，价格不会成为消费者不选择AUDI的理由。

　　全新AUDI品牌的出现，也是对于奥迪品牌追求电动化目标一个很好的证明，我们这个新品牌再一次印证了奥迪未来的电动化大方向和最终目标是不会改变。（资料来源：上汽奥迪）